Multistrada V4

 Non la volevo provare, perché non si sa mai... 😆😆😆

...ma poi l'amico Romolo ha insistito e... cavolo, anche se ha due cilindri di troppo e le manca il Desmo, è davvero una gran moto.

Confortevole e sicura ai massimi livelli. E potente: se non dai spesso un'occhiata allo splendido display, rischi di fare da 30 a zero punti patente in un solo week end 😎

Fin da subito l'impressione è quella di trovarsi su una moto ben più turistica, come stazza, peso, protettività e avvolgenza delle carene e sensazione di essere ben piantata a terra (e tanto spazio a disposizione), rispetto a tutta la famiglia Multistrada, ma poi ha talmente tanti cavalli (e una ciclistica da riferimento) da raggiungere prestazioni da sportiva. In pratica, se con la 1200 bicilindrica, quando davi gas, sentivi di dover tener forte il manubrio, perchè rischiavi di rimanere lì, con questa proprio non te ne accorgi, perchè il manubrio lo perdi prima di aver finito di pensarci... una belva.

E quanta tecnologia. Il display è semplicemente meraviglioso

Gran moto davvero. Brava Ducati. Questa volta è chiaro a tutti che sono gli altri ad inseguire.